McLaren F1 un zelts zem motora pārsega

Kad cilvēki dzird, ka leģendārais McLaren F1 izmantoja īstu zeltu motora nodalījumā, pirmā doma parasti ir saistīta ar greznību vai ekscentrisku bagātību. Taču patiesība ir daudz interesantāka — zelts šajā automobilī tika izmantots nevis prestiža, bet inženierijas dēļ. Tieši šī pieeja padarīja McLaren F1 par vienu no ikoniskākajiem superauto autobūves vēsturē.

“Perfektā auto” filozofija

90. gadu sākumā McLaren radīja automobili ar vienu ļoti konkrētu mērķi — uzbūvēt tehniski perfektāko auto pasaulē. Projekta galvenais konstruktors bija Gordon Murray, kurš uzskatīja, ka automobilim jābūt maksimāli efektīvam, vieglam un orientētam uz braukšanas pieredzi, nevis luksusa elementiem.

Rezultātā tapa auto, kas savam laikam bija revolucionārs:

• centrāla vadītāja vieta;
• oglekļa šķiedras monokoks;
• atmosfērisks 6.1 litru BMW V12 dzinējs;
• īpaši kompakta konstrukcija;
• minimāls svars un maksimāla veiktspēja.

Taču tieši šī ekstremālā konstrukcija radīja arī būtisku izaicinājumu — karstumu.

Milzīgs karstums ļoti mazā telpā

McLaren F1 dzinēja nodalījums bija ļoti cieši iepakots. Jaudīgais V12 motors radīja ārkārtīgi augstu temperatūru, bet apkārtējie materiāli — īpaši oglekļa šķiedra — ilgstošu karstuma ietekmi iztur salīdzinoši slikti.

Inženieriem bija jāatrod risinājums, kas vienlaikus būtu:

• ļoti efektīvs;
• īpaši viegls;
• plāns un kompakts;
• noturīgs ekstrēmās temperatūrās.

Tradicionālie siltuma izolācijas materiāli šiem nosacījumiem pilnībā neatbilda. Tie bija vai nu pārāk smagi, pārāk biezi vai nepietiekami efektīvi.

Tieši tad radās neparastais risinājums — zelts.

Kāpēc zelts ir ideāls siltuma atstarotājs?

McLaren inženieri motora nodalījuma iekšpusē izmantoja plānu zelta folijas slāni. Iemesls bija pavisam praktisks: zelts ir viens no efektīvākajiem infrasarkanā starojuma atstarotājiem pasaulē.

Tas nozīmē, ka zelts ļoti efektīvi:

• atstaro siltuma radiāciju;
• palīdz samazināt temperatūras ietekmi uz apkārtējām detaļām;
• neoksidējas;
• saglabā savas īpašības arī ekstremālos apstākļos.

Šo pašu principu izmanto arī kosmosa industrijā — satelītos, astronautu vizieros un dažādās reaktīvo dzinēju sistēmās. Tāpēc zelts McLaren F1 nebija dekorācija. Tas bija viens no tehniski efektīvākajiem risinājumiem, ko tajā laikā varēja izmantot.

Cik daudz zelta bija automobilī?

Lai gan precīzi dati dažādos avotos atšķiras, visbiežāk tiek minēts aptuveni 16 gramu zelta daudzums. Tas nebija masīvs zelts, bet ļoti plāna folija, kas kalpoja kā augstas efektivitātes termālā izolācija.

Interesanti, ka paša zelta vērtība bija niecīga salīdzinājumā ar automobiļa kopējo cenu, taču ieguvums dzesēšanas un siltuma kontroles ziņā bija ļoti nozīmīgs.

Detaļa, kuru sākumā īpaši neafišēja

Vēl interesantāk — McLaren sākotnēji šo faktu īpaši nereklamēja. Tikai vēlāk informācija par zelta izmantošanu kļuva par vienu no slavenākajiem stāstiem superauto pasaulē.

Daudziem šķita neticami, ka automobilis burtiski ir “izklāts ar zeltu”, taču patiesībā tas bija perfekts piemērs tam, kā dārgs materiāls tika izvēlēts nevis statusa demonstrēšanai, bet gan tāpēc, ka konkrētajā situācijā tas bija tehniski labākais risinājums.

Inženierija augstāk par luksusu

Arī mūsdienās McLaren F1 tiek uzskatīts par vienu no tīrākajiem autosporta un inženierijas filozofijas piemēriem. Katram elementam šajā automobilī bija konkrēta funkcija, un pat zelts tika izmantots nevis greznības, bet efektivitātes vārdā. Tieši šī pieeja padarīja McLaren F1 par leģendu — automobili, kur katra detaļa kalpoja vienam mērķim: radīt maksimāli izcilu auto.

LOYALTY

Ir noliktavā

1 grama "Tavex" zelta stieņi

Pārdodam 1+ 142,37 € 131.03 131,03 142.37 142,37 141.74 141,74 141.1 141,10 140.47 140,47

Pārdodam 30+ 140,47 € 131.03 131,03 142.37 142,37 141.74 141,74 141.1 141,10 140.47 140,47

Mēs pērkam 131,03€

Salīdzināt Paziņojums
par cenu Pievienot grozam

___________________________

Atruna: Rakstu sagatavoja Tavex Latvia Mārketinga departaments. Šis nav investīciju ieteikums. Pirms investīciju zelta izvēles izvērtējiet šādus riskus:

• Nav ieteicams visus savus ietaupījumus ieguldīt zeltā zelta cenas nepastāvības dēļ.
• Izvēlieties zeltu tikai tad, ja esat pārliecināts, ka ieguldītie līdzekļi tuvāko 5 gadu laikā nebūs nepieciešami ikdienas tēriņiem.
• Vēsturiskā zelta atdeve negarantē identiskus rezultātus nākotnē.
• Finanšu koncerns Tavex Group ir vienīgais oficiālais investīciju zelta rūpnīcu Valcambi SA, PAMP Suisse, The Perth Mint, The Royal Mint, Austrian Mint, Rand Refinery un Argor-Heraeus pārstāvis Baltijas valstīs un Skandināvijā.